11月1日下午在810会议室，杜建华总规划师与交通研究部全体成员进行座谈，在听取部门负责人的工作汇报后，与每个员工进行了深入交流，听取大家对中心四项基本制度、团队建设、部门职责和总师工作的建议。座谈会气氛融洽、交流真诚，大家结合部门的工作重点就交通团队建设、部门合作、数据共享、项目研讨等问题进行讨论，并达成共识：关注深圳城市发展，打造年轻有为的交通规划团队，成为与城市规划高度结合的交通规划研究领域的权威。杜总结合大家意见特别强调：
一、充分利用和发挥中心优势，明确团队发展定位。
在中心提供的多专业技术优势以及丰富的规划国土信息资源基础上，我们应当充分加以利用和挖掘，要关注深圳当前发展阶段所面临重大而急需解决的问题，强化与城市规划的协调，走出一条有中心特色的团队发展道路。中心的交通团队要深入、稳定地跟踪深圳这座城市的成长，关注研究交通发展的阶段特征和问题，敢于担当。经过几年的努力，我们应该比其他交通研究机构更有条件成为与城市规划高度结合的深圳交通规划的权威团队。
二、提高业务水平和凝聚力，谋划好团队、部门和个人发展。
本着“将团队、部门和个人的发展相结合”的原则，从三个方面进行团队建设：
（一）尽快形成稳定的团队工作机制。杜总强调制度是基础，要在工作中不断探索团队努力成为深圳交通规划领域研究的“权威”合作和交流机制，提高团队的凝聚力。目前，已明确了市政交通团队的工作例会制度与项目讨论交流会制度，建议大家共同努力，群策群力地建设部门合作机制。请交通研究部在数据分析合作机制上首先做一下探索，提出一个方案进行讨论。
（二）多方面提升团队业务水平。要加强员工培训与学术交流，提升团队在国内业界的影响力和知名度；杜总充分肯定了交通研究部的内部交流工作，希望团队部门内部也形成良好的技术交流机制。同时要求部门高度重视员工培训，支持交通研究部提出的GIS和相关交通软件培训设想，建议尽快上报培训计划。
（三）更加注重人的可持续发展。杜总提出，我们应注重判断做些有价值有意义的事，更加注重人的可持续发展，因此，要加强创新能力的提高，只有这样才能在工作中抓住主动，提高工作整体效率。
三、探索指令性项目、技术服务和提升部门创新能力相结合。
中心交通团队要敏锐地把握城市发展的动态和变化趋势，在日常工作中发现问题，提出解决思路供行政决策。杜总充分肯定了交通研究部为委员会提出的相关策划工作，比如提出的结合地铁7号线将黄木岗立交整体改造，结合梅观路市政化进行沿线交通土地一体化调整等，并希望交通研究部做的更好。
最后，杜总师指出交通研究部承担的交通业务具有基础性、前沿性和宏观性的特点，难度大、任务艰巨，在现有人力条件下，应该说已做出了巨大的努力，为中心交通业务的长远发展做出了贡献。希望大家处理好工作和生活的关系，注意劳逸结合，再接再厉，为中心发展和深圳交通规划事业做出更大的贡献。