节地模式能否全面推广？

节地畅通模式由董国良提出，简称“节地模式”或“JD模式”。它是一种人车全面分离的模式，由四要素组成：其中地面快速入网和大规模的地面停车库仅供汽车使用，大规模的架空平台和地面上的绿地花园是只供人使用。它实现了资源利用的高度集约化，中型城市市区绿化率可高达60%，而且与现代城市相比，同一块绿地上可以承载3倍的人口和10倍的汽车。城市建设用地节约90%，城市建设投资节约80%，汽车车均节能减排90%。

JD模式城市为棋盘式布局，一个方格为一个街区，每个街区约为700×700米。JD模式将城市化分为行车、停车、步行、户外绿地四个独立空间。20%的地面道路专供汽车行驶，取消红绿灯，汽车连续行驶。其结果是道路的通行能力是现在的5 倍。40%的地面停车库，停车位的数量是现在城市的10倍。地面道路上方设盖板，盖板与地面停车库屋顶相连，形成了约占市区面积60%的架空平台，平台上面布置建筑物、平台花园和步行自行车。面积40%的花园，与上述的架空平台共同构成在市区面积100%的人的活动空间。